这种鸟在欧洲已经灭绝了。现在它回来了，人类必须帮助它迁徙过冬

帕特泽尔，德国(美联社)——你如何教一只鸟怎么飞，飞到哪里?

独特的北方秃头朱鹭，在17世纪几乎被猎杀灭绝，在过去的二十年里，通过繁殖和重新野生化的努力，复活了。但是这种鸟——以其独特的黑彩绿色羽毛、赤秃的头和弯曲的长喙而闻名——在没有野外出生的长辈的指导下，本能地不知道该飞向哪个方向迁徙。所以

生物学家约翰内斯·弗里茨说:“我们必须教它们迁徙路线。”

北白头朱鹮曾在北非、阿拉伯半岛和欧洲大部分地区，包括德国南部的巴伐利亚州上空翱翔。这种候鸟也被认为是美味佳肴，这种鸟在德语中被称为瓦尔德拉普(Waldrapp)，从欧洲消失了，尽管在其他地方有一些种群幸存下来。

自2002年开始他们的项目以来，Fritz和总部位于奥地利的保护和研究小组Waldrappteam的努力使中欧的大熊猫数量从零增加到近300只。

弗里茨说，这一壮举将这种物种从“极度濒危”的分类提升到了“濒危”，这是首次尝试重新引入一种大陆灭绝的候鸟物种。

但是，尽管北方秃头朱鹮仍然表现出自然的迁徙冲动，但如果没有野外出生的长辈的指导，它们不知道该往哪个方向飞。Waldrappteam早期的放归尝试基本上是不成功的，因为没有教给这些鸟迁徙的路线，大多数放归后很快就消失了。它们没有返回意大利托斯卡纳等合适的越冬地，而是飞向不同的方向，最终死亡。

因此，Waldrappteam作为中欧种群的养父母和飞行教练介入，这些种群由多个动物园殖民地的后代组成，并被释放到野外，希望创造一个迁徙群体。今年是人类带领的第17次移民之旅，也是由于气候变化，他们第二次被迫开辟通往西班牙的新路线。

为了让它们为旅行做好准备，雏鸟在刚出生几天的时候就离开了它们的繁殖地。它们被带到由养父母监管的鸟舍，希望能“留下印记”——当这些鸟与这些人类建立联系时，它们最终会在迁徙途中信任他们。

Waldrapp团队的养母Barbara Steininger说，她的行为就像“他们的鸟妈妈”。

“我们喂它们，打扫它们，打扫它们的巢穴。我们会很好地照顾它们，确保它们是健康的鸟类。”“但我们也会与他们互动。”

随后，施泰因格和其他养父母坐在一架微型飞机的后座上，飞机在空中飞行时，他们通过扩音器挥手并大声鼓励。

这是一个奇怪的场景:飞机看起来像一辆飞行的卡丁车，后面有一个巨大的风扇，一个黄色的降落伞使它保持在空中。尽管如此，还是有36只鸟跟着这个由弗里茨驾驶的装置，飞过高山草地和丘陵。

弗里茨的灵感来自“鹅爸爸”比尔·利什曼，这位博物学家从1988年开始教加拿大鹅在他的超轻型飞机旁边飞行。后来，他引导濒临灭绝的鸣鹤通过安全路线，并成立了非营利组织“迁徙行动”。利什曼的作品促成了1996年的电影《飞回家》(Fly Away Home)，但其中一个年轻女孩扮演了鹅的“妈妈”。

和利斯曼一样，弗里茨和他的团队的努力取得了成效。第一只鸟于2011年从托斯卡纳独立迁徙回巴伐利亚。每年有更多的人飞过超过550公里(342英里)的航线，研究小组希望到2028年中欧的鸟类数量将超过350只，并实现自给自足。

但气候变化的影响意味着瓦尔德拉普鸟现在迁徙的季节要晚一些，这迫使它们在更冷、更危险的天气里穿越阿尔卑斯山——没有暖流的帮助，也就是所谓的热气流，这种气流向上上升，帮助鸟类在不消耗额外能量的情况下翱翔。

作为回应，瓦尔德拉普团队在2023年开辟了一条新路线，从巴伐利亚到西班牙南部的安达卢西亚。

今年，这条路线大约有2800公里(1740英里)，比去年的路线长了300公里(186英里)。本月早些时候，在巴伐利亚州上帕特泽尔的一个机场，研究小组引导36只鸟沿着一个阶段穿过明亮的蓝天和增加速度的顺风。

整个前往西班牙的旅程可能需要长达50天，并在10月初结束。但弗里茨说，这项努力不仅仅是为了北方秃头朱鹮:它是为了为其他受威胁的迁徙物种铺平道路。

___

Dazio在柏林报道。